CORE-THERM

DESCRIPCIÓN Y CARACTERÍSTICAS:

• Junta de sellado de un solo tubo con anillos de fijación dobles
• Placa tubular resistente a la difusión
• De DN 100 a DN 300: -1/+10 bar, -10/+200°C
• Área de transferencia térmica de 0,4 a 20 m²

Los intercambiadores de calor fabricados de materiales inertes no metálicos son un requisito en las industrias química y farmacológica, ya que en éstas es esencial evitar cualquier tipo de reacción entre los materiales de fabricación y las sustancias procesadas. Además de contar con la necesaria resistencia química, también es un requisito primordial que el equipamiento sea resistente a la abrasión y pueda limpiarse con facilidad.

Normalmente no es posible fusionar o soldar materiales no metálicos que cumplan estos requisitos, de modo que la hermeticidad del intercambiador de calor depende de la calidad de las juntas de sellado existentes entre los tubos interiores y la placa tubular.

Teniendo en cuenta los distintos coeficientes de expansión térmica y las distintas temperaturas posibles del equipamiento, estas juntas deben ser capaces de absorber cualquier expansión lineal producida.

JUNTA DE SELLADO DE UN SOLO TUBO:

Una junta de sellado de PTFE puro en cada uno de los tubos proporciona un alto grado de seguridad. Cada junta está ajustada a la fuerza de sellado requerida y puede reajustarse a su estado original tras efectuar trabajos de mantenimiento o en caso de cambio de tubo.

La inclinación de las superficies de contacto entre la conexión atornillada (1) y la junta de sellado (3) por un lado y entre la junta y la placa tubular (2) por otro lado ha sido diseñada con el fin de compensar las distintas expansiones térmicas de los materiales en contacto. Junto con los extremos pulidos de los tubos de SiC, este principio garantiza unas fuerzas de sellado controladas y de gran magnitud, dando como resultado la ausencia de fugas incluso tras un servicio de larga duración.

LIMPIEZA DEL LADO DE SERVICIO:

Durante el funcionamiento a menudo no es posible evitar el ensuciamiento de los tubos del intercambiador por el lado de servicio, de modo que una limpieza efectiva es uno de los criterios principales a la hora de elegir un intercambiador de calor. CORE-THERM ofrece la posibilidad de limpiar los tubos del intercambiador de calor mecánicamente o de reemplazarlos individualmente sin afectar la eficacia del sellado en los demás tubos. La placa tubular permanece fija a la carcasa aun quitando el cabezal del lado de servicio.

PLACA TUBULAR:

Los intercambiadores de calor CORE-THERM están equipados con placas tubulares de PTFE dotadas de una placa de refuerzo. Pueden ser utilizados con productos corrosivos a altas presiones de hasta +10 barg o en condiciones de vacío.
La placa de refuerzo posee un núcleo de acero que garantiza la persistencia de presión de la placa tubular. El núcleo de acero está recubierto de una capa de PFA resistente a la difusión, lo que garantiza la durabilidad de la protección anticorrosiva.

TUBOS DE CARBURO DE SILICIO:

El carburo de silicio (SiC) sinterizado es un material monolítico que no incluye otros componentes en su estructura.
Como material, SiC cumple los requisitos principales para el uso óptimo en tubos de intercambiadores de calor debido a su conductividad térmica de  125W/m²K y a su gran resistencia a la corrosión.
Las ventajas de SiC son:

• Muy buena resistencia química, similar al vidrio de borosilicato
• Gran resistencia a la presión
• Muy buena conductividad térmica
• Gran resistencia a la temperatura y al choque térmico

REVESTIMIENTO DE VIDRIO DE DIETRICH

El modo usual y común de operar un intercambiador de carcasa y tubos es con el producto en la carcasa.

El trabajo con sustancias corrosivas precisa que los materiales de la carcasa y de los tubos cumplan los mismos requisitos en cuanto a su resistencia a la corrosión.

Para tales aplicaciones, las carcasas revestidas de vidrio De Dietrich usadas conjuntamente con tubos de SiC son la combinación perfecta de materiales para trabajar con sustancias agresivas a altas presiones de hasta + 10 barg, así como en condiciones de vacío y a temperaturas de servicio de hasta 200°C.